龙永高速红岩溪特大桥
作为湘西武陵山区扶贫攻坚项目，龙永高速公路承载着打通湘西北出省通道，优化湘西交通主动脉，完善全省路网结构，改善湘西大投资环境，促进少数民族地区经济社会发展，加快湖南经济高效、均衡发展的重要使命。龙永高速公路建成通车后，向北顺接湖北恩施至来风高速公路，可直达湖北、重庆、陕西；向南与在建的永吉高速公路相接，可直达吉首、广东；经海洛互通与张花高速公路相交，可直达省城长沙。自此，龙山至长沙仅需5小时，较以往至少缩短了3小时。据悉，龙永高速公路由于地处武陵山脉腹地，地形、地质条件极其复杂，全线桥隧比高达58%，全线共有隧道19座、20余公里，桥梁70座、30余公里，其中50米以上薄壁高墩200多个共12000余米。项目建设过程中多次遇到瓦斯（页岩气）、涌水、突泥、溶洞、暗河、古滑坡体等恶劣地质状况。由于工程规模大、施工技术复杂、安全矛盾突出、环保任务繁重等，龙永高速是湖南省在建高速公路中施工难度最大的项目之一。
龙永高速公路湘西北收费站
为尽早将龙永高速建成湘西北的扶贫路、致富路，不辜负省委、省政府的重托和沿线百姓的殷切期望，自2013年8月15日实质性开工以来，龙永高速公路建设者周密部署，科学施工，全力奋战，克服时间紧、任务重、难度大等重重困难，于2015年12月底提前实现57.325公里通车目标，占项目主线里程的62.93%，为全线实现高品质提前通车奠定了坚实基础。（倪章荣 黄金美）