【警示】京昆高速37车连环相撞,原因竟是…司机朋友们一定要注意了!

2016-11-30 16:10| 发布者: admin| 查看: 47| 评论: 0

摘要: 事件回顾11月21日9时许,京昆高速平阳段太原方向65KM+500M处,因路面湿滑发生一起多车相撞交通事故。初步查明,事故共涉及37辆车,4人当场死亡,另有40人受伤已送往医院救治。伴随着冬季降雪,滑溜溜的冰雪路面给我 ...

事件回顾

11月21日9时许,京昆高速平阳段太原方向65KM+500M处,因路面湿滑发生一起多车相撞交通事故。初步查明,事故共涉及37辆车,4人当场死亡,另有40人受伤已送往医院救治。


伴随着冬季降雪,滑溜溜的冰雪路面给我们的行车安全增加了不少隐患,开车时稍不小心就可能让爱车打起“出溜滑儿”。下面介绍一些应对冬季湿滑路面的行车技巧,希望能对大家有所帮助。

交通安全专家表示,正常干燥沥青路面的摩擦系数为0.6,雨天路面摩擦系数降为0.4,雪天则为0.28,结冰路面就更低,只有0.18。摩擦系数降低,刹车距离加大,如果雨雪天气里司机还像正常路面那样开车,就容易追尾。所以开车时要加大车距,延长刹车距离。

这些地方易结冰

冬季里,那些阴暗潮湿的地方、立交桥下及隧道洞口等处都易结冰,薄冰更可怕,应加倍小心,减速慢行。



结冰路面慢为上

雪天开车或通过结冰路面时,要镇定加小心。缓慢行驶,不随意超车,轻点油门,轻点刹车,慢打方向,任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。


此外,尽量避免在雪地上泊车,因为很难重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车,要保证有足够的空间驶离泊车位,因为前后移动车位变得非常困难。



遇到危险怎么办

路面结冰是驾驶人可能遇到的最危险情况。在这种情况下,尽量行驶在前车留下的车辙中,不要靠路边驾驶。如果感到驱动轮开始打滑,马上松开油门。加大与前车的距离,至少保持十秒。不要猛踩刹车,那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑马上松开刹车,使方向盘能够重新控制汽车。


雪天行车要加大与前车的距离,要提前刹车。当发现和前车的距离在缩短,不管什么原因马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车,千万别有侥幸心理,麻痹大意。



冰雪路面驾驶技巧

匀速保持直线行驶
  冰雪路面行驶更需要驾驶人集中注意力,提高警惕。跟车距离至少要比平常拉大1.5倍。行驶过程中最好能保持车辆匀速直线行驶,冰雪天气,驾驶人转方向盘要缓,油门及制动的力度都要轻柔,切忌动作幅度过大过猛。冰雪天气,驾驶人还要留神路面状况。同一段路面,也许因为阴阳面不同、阳光照射强度不同,路面湿滑情况就不一样。尤其是当拐入一段背阴面的道路时,更要减速缓行,做好心理准备,以提防不期而遇的冰面。


降挡制动
 遇到障碍时,驾驶人的本能反应是赶快制动。殊不知,冰雪路面上紧急制动反而容易出现问题,产生侧滑,车辆的方向无法控制。在冰雪路面上制动,包括下坡都尽可能采用降低挡位来控制车速,用低挡位让轮胎转速降下来。对于自动挡的车辆,驾驶员可以强制把挡位从D挡降到2挡或是1挡。


高速行车注意事项
     高速公路上行车要注意指示标志,与前车保持足够的安全距离;注意路面变化;从高速出口下来时,一定要观察车速表读数,不要相信直觉,而要相信自己的眼睛。

如何避免侧滑


路面湿滑、油污或结冰等,其附着系数降低,且左右不对称,车轮载荷与路面附着力也跟着降低,稍有横向外力作用,就会引发车轮侧滑。要有效防范汽车行驶中出现侧滑的现象,其基本要点可概括为一个“稳”字。动作柔和、协调、平稳。如果出现侧   滑,要把稳方向盘,踩下刹车。切忌盲目调整车辆。没有经过特殊培训的人员,随意操作只会增大危险。超出物理极限,没有人能控制住车辆。




温馨提醒

冰雪路面对驾驶人而言确实是一个考验。常言道“以柔克刚”,驾驶车辆的各种操作动作都要温柔。尤其是在坡度较大的立交桥上行驶,上下坡难度大、易熄火,可改走辅路,避免多次上下桥区行驶的危险。一定切记遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措,更不要做过激的动作,应该做到头脑沉着冷静,按照自己的分析判断,果断处理。


                                                     (编辑:LY)